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Square 2 Square TRI-HOT CRUISER #7 SBパター

¥89,100
(税込) から


シングルベントシャフトでより構えやすくなったゼロトルクパターに、
数量限定で38インチの中尺バージョンが登場

これまで以上に構えやすくなった、オデッセイのゼロトルクパターである「Square 2 Square TRI-HOT SBパター」に数量限定で38インチの中尺モデルが登場します。ヘッドモデルには人気の#7を採用しています。
2025年に登場した「Square 2 Square TRI-HOTパター」は、センターシャフトを採用したゼロトルクパターでしたが、「センターシャフトは構えにくい、打ちにくい」と感じるゴルファーのためにオデッセイが開発したのが、「Square 2 Square TRI-HOT SBパター」です。秘密はシングルベントシャフトの採用にあり、一般的なヒールへのシャフト装着を実現。ハンドファーストを最小限に抑えながら、スタンダードモデルと同様の感覚でパッティングできます。さらにフェース面には最先端の「Ai-DUAL・インサート」を装着。打点が多少ずれてもボールスピードが安定し、質の良いフォワードスピン(順回転)を実現。これにより、2パット以内でカップインさせる確率を高めます。

 

公式オンラインストアおよびCALLAWAY SELECTED STOREでの限定発売となります。
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※限定モデルの為、メルマガ新規登録クーポンの対象外です。

 

通常在庫:2026年4月24日発売

¥89,100
(税込) から
在庫: 在庫があります。出荷の準備ができ次第、お届けいたします
  1. ODYSSEY
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Square 2 Square TRI-HOT CRUISER #7 SBパター
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Square 2 Square TRI-HOT CRUISER #7 SBパター
Square 2 Square TRI-HOT CRUISER #7 SBパター
性別:
右用/左用:
ロフト:
シャフト素材:
シャフトモデル:
シャフトフレックス:
シャフト 長さ:
グリップ:
GR OD PT S2S TRI-HOT 17
73056S3801
Square 2 Square TRI-HOT CRUISER #7 SBパター
 
<h2 style="font-size: 36px;">Features &amp;<br />
<span class="text-accent-color"><span style="color: #ff0000;">Benefits</span></span></h2>

Features &
Benefits

シングルベントがヒールへのシャフトの装着を可能に

「「Square 2 Square TRI-HOT SBパター」は、Square 2 Square TRI-HOTパターの派生モデルで、名前の「SB」はシングルベントを意味します。従来モデルのSquare 2 Square TRI-HOTパターでは、重心位置がフェース面に非常に近いセンターにあり、そこにシャフトを接続することで、ハンドファーストを最小限に抑えながら、セロトルクを実現していました。一方、「SBパター」ではシャフトの装着位置をスタンダードなヒール側に変更。シングルベントのネック形状により、ハンドファーストを抑えつつゼロトルクを維持できるようになっています。これにより、「ハンドファーストなアドレスに加えて、センターシャフトが苦手」というゴルファーの要望に応える設計となっています。

3つの素材の配置で、重心位置を大きく前方に移動

「Square 2 Square TRI-HOT SBパター」のヘッドは、従来のSquare 2 Square TRI-HOTパターと同じ素材と構造で作られています。赤い部分はアルミ、黒い部分はステンレス、インサート周囲やソール前方のグレー部分はタングステンです。赤いアルミ部分のソールには、重量を減らすための大きな窪みも設けられています。これにより、従来のゼロトルクパターより重心が前方に移動。シャフトの手元からシングルベントまでの直線部分が重心を向く設計となっているため、シャフトを飛球線方向に大きく傾けてハンドファーストにする必要がなく、ゼロトルクを実現しています。さらに、浅重心化によりインパクトでフェースが上を向こうとする動きを抑えられるため、打点がフェース上部になりやすく、ボールに順回転がかかりやすい設計となっています。

AI設計の二層構造インサートで、転がりの良さも抜群

「Square 2 Square TRI-HOT SBパター」には、従来モデル同様、約1万5000回のシミュレーションと72種類のプロトタイプを経て完成した最新の Ai-DUAL・インサート が採用されています。このインサートは、打つ側に柔らかい樹脂、内側に硬い樹脂を配置した二層構造で、AI設計により開発されました。二層の樹脂の境目は複雑に曲がりくねった形状をしており、どこで打ってもボールスピードが安定するだけでなく、ボールに与える回転にも配慮されています。その結果、Ai-DUAL・インサートは打点位置に関係なく安定したフォワードスピン(順回転)を生み、意図した距離感と方向性を出しやすく、カップインの可能性を高めます。さらに、F.R.D(Forward Roll Design)グルーブも新たに採用されました。従来の波形状とは異なり、直角三角形の窪みが連なる独特の形状で、ボールが当たる部分には垂直に対して19度の角度がつけられています。これにより、転がりがよりスムーズになり、距離感やラインの安定性が向上しています。

ホワイト・ホットインサートに近い打感・打音を実現

Ai-DUAL・インサート は、打感や打音にも細かく配慮して設計されています。従来の Ai-ONE・インサート は、ホワイト・ホットインサートに近い感触を目指して作られていましたが、樹脂とアルミの複合素材のためか、「ホワイト・ホットより硬い」「音が高い」と感じる声もありました。一方、Ai-DUAL・インサートは樹脂のみで構成されており、打感はより柔らかく、Ai-ONE・インサートよりも低い打音となるよう設計されています。また、先述した F.R.Dグルーブ の採用も、打感の向上に一役買っています。

組み合わされるのはSTROKE LAB 140シャフト

「Square 2 Square TRI-HOT CRUISER SBパター」のヘッドラインアップは、人気の#7の1種類です。装着されているのは、トルクが少なく慣性モーメントを高める STROKE LABシャフト。重量は約140g台で、パターの長さは38インチです。

Square 2 Square TRI-HOT CRUISER SBパター

スペック

2026年4月24日発売
 
モデル CRUISER #7 SB
ロフト角(°) 3.0
ライ角(°) 70.0
長さ(インチ) 38
グリップ(重さ) S2S TRI-HOT CRUISER OSグリップ (約84g)
ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウム / タングステン
インサート Ai-DUAL・インサート
ソールウェイト 約20g×2
  • ※左手用モデルの設定はありません
  • ※カスタムパター非対応モデル
  • ※Assembled in China / Japan / Vietnam ※ヘッドカバー:Made in China / Vietnam
  • ※シャフト:
    STROKE LAB 140 BLACK SBシャフト(スチール)
  • ※グリップ:
    S2S TRI-HOT CRUISER OSグリップ(5720479)
  • ※ヘッドカバー:
    HC OD PT S2S TRI-HOT LE MALLET(5525190)
  • 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
  • カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
  • インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。