Features &
Benefits

• 360°カーボンシャーシなどをスペシャルカラーに
  「PARADYMドライバー リミテッド・エディション」は、4月のメジャー第1戦に合わせて360°カーボンシャーシをグリーンカラーにした特別な仕様です。360°カーボンシャーシは、「PARADYM」のドライバーにおいて、まさに名前のとおりのパラダイムシフトを起こしたと言える、業界初^※のテクノロジー。ヘッドの中間部分のうち、クラウン側をトライアクシャルカーボン、ソール側をフォージドカーボンで構成し、金属部分を完全に排除しています。これにより従来では考えられなかったほどの軽量化と余剰重量の創出が達成され、飛距離性能とやさしさを極限まで妥協することなく最大化することが可能となりました。中間部の軽量化は、すべてチタンにした場合と比較して、じつに約44％にも上ります。また、「PARADYMドライバー リミテッド・エディション」では同時に、クラウン前方のシェブロンマークやソールのラインにも、メジャー第1戦をイメージさせるイエローを使用しており、シャフト、グリップ、ヘッドカバー（Callaway Customsバージョン）もグリーン、イエローのカラーリングを施したものとなっています。※特許申請中
• 約25％軽量化され、スリムになったJAILBREAKテクノロジー
  ヘッド前方部では、最大限の飛距離性能を追い求めるべく、よりボールスピードを高めることのできる最適な形状をAIが設計。その結果として導かれたのが、フェースカップ構造、よりスリムな形状となったJAILBREAKテクノロジーでした。フェースカップは、新しいJAILBREAKテクノロジーの効果も手伝って、フェースの際までたわませることが可能。一方でJAILBREAKテクノロジーは、前作のJAILBREAK AI SPEED FRAMEよりも約25％軽量になりながら、ボディの剛性バランスをしっかりと維持し、フェース全体でボールスピードを向上させることに貢献しています。
• 新しいAI FLASHフェースが、前後左右のバラつきを補正
  AI FLASHフェースも、さらに複雑な演算を行わせたことで大きく進化を果たしました。今回は、飛びの3要素に加え、ボール着弾地点の範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって、AIが設計開発。打点などがずれても、フェースが狙ったターゲットへと飛んでいく弾道に補正します。キャロウェイゴルフのテストでは、着弾範囲のバラつきを約15%も抑制*したことが確認できています。もちろん、AIの設計はモデル別に行われておりターゲットにあった性能が発揮されるように設計されています。
  *テストレンジでROGUE ST MAXドライバーとPARADYMをプレーヤーテストし、PARADYMの着弾範囲（楕円面積）が約15%縮小した結果に基づく。
• 約15.0gのペリメーターウェイトなどで前作以上の慣性モーメント
  スタンダードモデルの「PARADYMドライバー」では、ヘッド後部に約15.0gのペリメーターウェイトを搭載したことなどもあり、前作よりも慣性モーメントが大きくアップしています。もちろん、ペリメーターウェイトの位置調整により、弾道を好みのものへとチューニングすることもできます。
• ロフト10.5度でSシャフトのモデルをラインアップ
  「PARADYMドライバー」のヘッドは、ROGUE ST MAXドライバーよりもやや洋ナシ型でオーソドックスに近い、とても構えやすい形状となっています。通常製品のロフト設定は、9度、10.5度、12度の3種類ですが、「PARADYMドライバー リミテッド・エディション」は10.5度モデルのみで、シャフトはTrue Temper HZRDUZ GEN4 SILVER 60のフレックスSです。もちろん、アジャスタブルホーゼルを採用しているため、ロフト角、ライ角を調整することも可能です。