全体的に見た目は未使用品に近く目立った傷はない
ソール:
目立つ傷がなく、未使用品に近い状態。
フェース:
打った形跡はほぼない。もしくは、打ったとしても数回程度。
クラウン:
よく見ると多少細かな傷があるが構えた時に気になるような傷はない。
シャフト:
目立つ傷はなし。

全体的にきれいだが多少の使用感はある。傷や塗装の剥がれが少しある
ソール:
よく見ると多少細かな傷がある。
フェース:
多少使用した感じがあるものの、気にならない程度。
クラウン:
傷や塗装の剥がれが少しあるが構えた時に気になる目立つものではない。
シャフト:
よく見ると、使用時やキャディバッグで擦れた感じの傷があるが、見た目には分からない程度。

全体的に状態は良いが使用感はある。多少気になる傷や塗装の剥がれがあるが深い傷ではない
ソール:
傷があるが、普段の使用に関しては気にならない状態。深く大きな傷ではない。
フェース:
一定期間使用した感じがあり、細かな傷もあるが、使用に際しては気にならない。
クラウン:
使用感があり、構えた時に通常使用でできたと思われる傷や塗装の剥がれは確認できるが、深く大きなものではない。
シャフト:
クラブ等が当たってできたような、細かな傷があるが、構える際に気になるものではない。

使用頻度が多くやや使い込まれている。全体的に傷や塗装の剥がれがある
ソール:
目立つ傷や塗装の剥がれがあるが、普段の使用に関しては気にならない状態。
フェース:
パッと見て分かる傷もあるが、悪い状態ではない。
クラウン:
使用感があり、構えた時にはっきり分かる傷や塗装の剥がれがあるが、性能としては問題ない。
シャフト:
多少傷があり、使用した感じが残っているが、表面上の傷のため性能としては全く問題ない。

右用/左用↕ | 単品/セット↕ | シャフト素材↕ | シャフトフレックス↕ | シャフトモデル↕ | ライ選択↕ | 性別↕ | 新品同様↕ | とても良い↕ | 良い↕ | 普通↕ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 右用 | 5-P | スチール | Stiff | N.S.950 NEO IR用(パラレル) | 標準 | メンズ | - | ¥65,340 | - | - |
| 右用 | 5-P | スチール | Stiff | MODUS 3 TOUR 105 (パラレル) | 標準 | メンズ | - | ¥65,340 | - | - |
| 番手 | I#4 | I#5 | I#6 | I#7 | I#8 | I#9 | PW | AW | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| フェース素材 / 構造 | 鍛造カーペンター455スチール+Aiスマートフェース / フェースカップ | 17-4 ステンレススチール / フェースプレート | |||||||
| ボディ素材 | 軟鉄鍛造+ウレタン・マイクロスフィア / タングステンウェイト | ||||||||
| クラブ長さ (インチ) | 38.5 | 38.0 | 37.5 | 37.0 | 36.5 | 36.0 | 35.75 | 35.5 | |
| ロフト角(°) | 21.0 | 23.0 | 26.0 | 30.0 | 34.0 | 38.0 | 43.0 | 48.0 | |
| ライ角(°) | 60.5 | 61.0 | 61.5 | 62.0 | 62.5 | 63.0 | 63.25 | 63.5 | |
| ラインアップ | [A] | ▢🅻 | 〇🅻:6本セット(I#5-9,PW) | ▢🅻 | |||||
| [B] | ▢🅻 | 〇Ⓛ:6本セット(I#5-9,PW) | ▢🅻 | ||||||
| バランス | [A] | D2 | |||||||
| [B] | D0 | ||||||||
| シャフト名 (硬さ) | [A](S) | [B](S) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| クラブ重さ | I#5:約413g / I#7:約426g | I#5:約409g / I#7:約422g | |||||||
| シャフト重さ | 106.5g | 98.0g | |||||||
| シャフトトルク | 1.7 | 1.7 | |||||||
| シャフト調子 | 元調子 | 中調子 | |||||||