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FULL TOE SPウェッジ

Callaway Exclusive
¥31,900
(税込) から

全溝フェース+スピンポケット搭載で、
様々なライに対応するスピン性能を発揮

ラウンド中に、パーオンできず、グリーン近くからアプローチショットを強いられるシーンはゴルファーであれば誰もが経験しますが、同時にそこからウェッジで素晴らしいアプローチショットを打って危機を乗り切った経験のあるゴルファーもいるのではないでしょうか。難しいコースであればある程多くの仕掛けが施してあり、インパクト時に打点がずれてしまう様なタフなコンディションも多く存在します。そんなシーンでも大活躍する全溝モデルがキャロウェイのウェッジラインアップに追加となりました。トウ側が高く、フェースの全面に溝が入れられているヘッドを採用した、「FULL TOE SPウェッジ」です。今回はOPUS SPウェッジ同様、内部にスピンポケットと呼んでいる空間も新たに導入。スピンポケットによって生まれた余剰重量をフェース上部に再配分することで高重心化をさらに促進、これまで以上にスピンを生み出しやすくなっており、果敢にピンの根元を狙っていくことができます。ロフトラインアップは54度から60度まで、2度刻みの4種類で、ソールには、とくにヒール側の面が落とされているJグラインドが採用されています。

※限定モデルの為、メルマガ新規登録クーポンの対象外です。
通常在庫品:2026年11月13日発売
カスタム品:2026年11月13日発売
クラブを下取りに出すと新しいクラブがお買い求めやすくなります。詳しくはこちら

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¥31,900
(税込) から
先行予約商品。生産の都合により納期が遅れる場合がございます。 お届け予定:11/13/2026
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FULL TOE SPウェッジ
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性別:
右用/左用:
ロフト:
ロフト・バンス・グラインド:
シャフト素材:
シャフトモデル:
N.S.PRO 950GH neo (テーパー)
シャフトフレックス:
グリップ:
GR TV 360 BLK CAP Bライン無 50G (5720429)
4P835410J01N3000
FULL TOE SPウェッジ
 
<h2 style="font-size: 36px;"><strong>Features &amp; Benefits</strong></h2>

Features & Benefits


実はフェース トウ側でのヒットも多いアプローチショット

グリーンサイドから、ウェッジでアプローチショットを行った際にそのフェース面を見てみると、実はフェースセンターよりもトウ側でヒットしていることが多くあります。更には、フェースを開いて使う場合はボールとフェースのコンタクト面は自然とトウ側に寄ります。そのような場面でも十分にスピン性能やコントロール性能を発揮できるのが「FULL TOE SP ウェッジ」です。トウ側上部の面積を大きくした形状になっており、フェースセンターだけでなく、トウ側やフェース上部でボールヒットした場合でもしっかりとスピン性能を発揮できるクラブです。

フェースを開きやすく、斜めに長く使える

「FULL TOE SP ウェッジ」は、トウ側を高く大きくした形状と、フェース全面に入れられたフルスコアラインが最大の特徴となっているモデルです。これにより安心してフェースを開くことができ、かつ、フェース面をヒール下部からトウ上部に向けて斜めに長く使っていくイメージも出やすいため、通常のアプローチショットはもちろん、ロブショットもやさしく実現することができます。このヘッド形状と溝のスタイルは、2023年登場のJAWS RAW Jグラインド ウェッジ以来の採用となります。

バックフェースも高重心を求めた形状に

「FULL TOE SP ウェッジ」は、バックフェースの造形も特徴的です。キャビティバックのように広く窪ませたようなスタイルとなっている一方、トウ側上部のシェブロンマークが入れられた部分は、肉厚な部分を広く設けることで、高重心化とさらなるスピン性能向上に貢献しています。さらに、トウ側上部にかけて大きくなった形状により、ヘッド自体の慣性モーメントが大きくなっている為、バンカー等でもフェースを開いたままオートマチックにボールをヒットしていくことが可能です。また、構えた際にトップブレードが厚く見えすぎないよう、エッジ部分には丁寧な面取り処理を施し、シャープな見た目も両立しています。

OPUS SP ウェッジ同様、ヘッド内に「空間」を設置

「FULL TOE SP ウェッジ」では、ヘッド内部にも大きなポイントが隠されています。名前にあるSPからも想像できるように、OPUS SP ウェッジ同様、フェース面とバンス部分の間に、スピンポケット(Spin Pocket)と呼んでいる空間を内蔵しています。これもヘッドの高重心化を促すもので、スピン量の増大をもたらします。なお、「FULL TOE SP ウェッジ」においては、溝などの処理もOPUS SP ウェッジと同じものとなっており、17Vグループ、少し狭めのピッチ、ディープフェーサーレーザーを採用。タフな状況でも、優れたスピン性能を発揮するようになっています。
ロフトラインアップは、54、56、58、60度の4種類で、すべてにJグラインドが採用されています。Jグラインドは、トレーリングエッジのトウからヒール手前にかけて一定の小さい幅で面取りを施している一方、ヒールに近い部分では幅が広がり、最後はリーディングエッジ側まで回り込むように大きくバンスを削ったスタイルとなっているものです。フェースを開きやすくすると同時に、バンカーショットなどではバンスもしっかりと威力を発揮する形状と言えます。

OPUS SPやX FORGED ウェッジとの違い

「FULL TOE SP ウェッジ」は、そのフェース全面に施された溝やヘッド形状、そしてソール形状が、フェースを開いて使う際に最も性能を発揮しやすくなっており、その点がキャロウェイの他ラインアップの製品とは大きく異なっている点です。アプローチショットで高い球を多用するゴルファーには、なおふさわしい性能のクラブであり、ラインアップが54度からとなっている点もその理由からです。また、OPUS SP同様にスピンポケット(Spin Pocket)を搭載していますが、OPUS SPと比較するとヘッド自体も大きくなる為、スクエアに構えた場合でもより安心感を感じとりやすい形状とも言えます。

FULL TOE SPウェッジ

カスタムクラブは正式発売日以降に順次お届け予定です。
[A]N.S.PRO 950GH neo (S)
 
カスタムシャフト(詳しくはこちらをクリックして、カスタム一覧表をご覧ください)
 
ヘッド素材/製法 軟鉄鍛造フェース + 鋳造ボディ
ヘッド仕上げ クロム
ロフト角(°) 54J 56J 58J 60J
バンス(°) 10 10 8 8
クラブ長さ(インチ) 35.375 35.125
ライ角(°) 64.0
 
ラインアップ クロム [A](S) 〇 〇 〇 〇
バランス [A](S) D3
クラブ重さ [A](S) 約455g 約458g
  • 〇:通常在庫 左用モデルの設定はありません。
  • ※Assembled in China / Japan / Vietnam
  • ●GRIP
    Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し
    [A]シャフト装着:約50g 口径60(5720429)
  • 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
  • カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
  • インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
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