ELYTE MAX FASTドライバー
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¥49,900
から (税込)

アウトレット価格

アジア人のスイングデータのみをAIに活用
アジャスタブルホーゼルも初装備!

スピードと寛容性を同時に追求するのは難しいという概念を、2025年の新シリーズ、「ELYTE」が大きく打ち破りました。大きな要因の1つは、新たに採用されたAi 10x FACE。AIの設計を微細な部分まで製品へと反映できたことで、弾道を補正するコントロールポイントは前作PARADYM Ai SMOKE MAX FASTドライバーの10倍に増加しました。また、チタン製パーツをつくることができる3Dプリンターへの投資で、プロトタイプの製作時間が90倍の早さとなり、約75回もの試作によって、安心感のある見た目とともに空気抵抗も低減したヘッド形状を実現。さらに、航空宇宙分野で使われている、より成型がしやすく、打感や打音も良くなるサーモフォージドカーボンが導入されています。これら多くの進化によって完成したのは、従来以上に遠く、狭い着弾範囲に、やさしく打っていける4つのドライバー。軽量な「ELYTE MAX FASTドライバー」は、アジア人のスイングデータのみをAIにインプットしたことで、日本のゴルファーのスイング特性によりフィットしたモデルに仕上がっています。また、軽量ヘッドながら、アジャスタブルホーゼルが初めて装備されたことも注目すべきポイントです。

通常在庫:2025年2月7日発売

カスタム:2025年2月7日発売

※専用トルクレンチは別売です。

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性別
シャフトフレックス
シャフトモデル
LIN-Q GREEN 40 for Callaway
グリップ
GP CLBMKER BLK/GRN/SLV 30G Bライン有 (5720410)
右用/左用
ロフト
数量 :
4L091570Y200
¥49,900
から (税込)
在庫: 在庫があります。出荷の準備ができ次第、お届けいたします
ELYTE MAX FASTドライバー
 

Features
Benefits

  • Ai 10x FACEで、弾道を補正するポイントが10倍に増加
    新しい「ELYTE」のドライバーにおいて、いちばんの進化ポイントはフェースです。前作のPARADYM Ai SMOKEシリーズにおけるAiスマートフェースは、ソフトウェアの能力の関係で、AI設計のフェースデザインを細部までスキャニングすることに限界があり、製品に100%反映することが困難でした。「ELYTE」では、ソフトウェアを大きくアップデート。微細な部分までフェースデザインを再現することが可能となったため、コントロールポイント(フェース上にある、最適な弾道に補正する場所)が、PARADYM Ai SMOKE MAX FASTドライバーと比較して10倍の25,000ポイントにまで増加しました。また、AIにインプットしたリアルなスイングデータも、大幅に増やされており、各ポイントにおける補正精度を高めています。このフェースは、コントロールポイントが10倍になったことから、「Ai 10x FACE」と名づけられました。この進化した「Ai 10x FACE」により、前作比較で飛距離が最大8ヤード伸び、着弾範囲が最大19%狭まる(キャロウェイ調べ)という驚異のパフォーマンスを発揮します。
  • 約75回もの試作で、空気抵抗が少なく安心感のある形状に
    「ELYTE」では、新たな投資によりチタンを扱うことのできる3Dプリンターを導入。従来の1/90のリードタイムでプロトタイプが製作できるようになったことで、約75回ものヘッド形状の試作とテストを行うことが可能となりました。最終的に採用されたシェイプは、前作よりもシャローで投影面積も大きい安心感のあるものでありながら、空気抵抗も大きく減少。ヘッドスピードの向上に大きく貢献しています。
  • 打球音の良さにも貢献したサーモフォージドカーボン
    ヘッドのクラウンに使用されるカーボン素材には、新たに、航空宇宙分野でも使用されるサーモフォージドカーボンが採用されました。軽くて強度が高いことに加え、従来のトライアクシャル・カーボンより成型がしやすく、より高い精度で設計どおりに製造することが可能という特徴も持ち合わせたものです。この新素材を採用したことで重量配分が最適化され、スピン量や打ち出し角が、より理想的なものとなっているだけでなく、心地良い打球音までも実現しています。
  • MAX FASTドライバーのAi 10x FACEは、ほぼ日本のゴルファーの傾向をもとに設計
    「ELYTE MAX FASTドライバー」は、シリーズ中もっとも軽量なモデルとなっていますが、その軽さを語る前に、Ai 10 x FACEの設計プロセスについても触れておかなければいけません。日本人を中心としたアジア人のスイングデータのみ(従来は一部がアジア人のデータ)をAIにインプットしており、より日本のゴルファーのスイングの傾向、打点位置に合わせて弾道を補正するコントロールポイントを持ったフェース設計になっていると言えます。ヘッド後端には、ヒール側と中央に2カ所、新しいスタイルのウェイトポートを設置。それぞれ、ドロー、ニュートラルというポジションとなっており、約13gのウェイトの装着場所を変更することでボールのつかまり度合いを調整することが可能です。
  • MAX FASTモデルでも、ホーゼルでの弾道調整が可能に
    「ELYTE MAX FASTドライバー」のヘッドは体積が460㎤で、ELYTEドライバーよりもやや前後長があり、ボールの上がりやすさを感じさせる形状となっています。ソールは、大部分をチタンで構成しながら、トウ側に一部カーボンを採用することでヘッドの軽量化を実現。ロフトは9.5、10.5、12度の3種類を用意し、MAX FASTと名のつくドライバーでは初めて、アジャスタブルホーゼルも搭載しています。ターゲットゴルファーは、軽量クラブで、ヘッドスピード、ボールスピードをアップさせたいと考えているプレーヤーが想定されており、前作以上に大きな飛びと安定した方向性を、やさしく実現してくれる特性となっています。
<span style="color: #319b42;">Ai 10x FACE </span>

Ai 10x FACE

AI設計能力を大きくアップデート。
Ai 10x FACEでコントロールポイント(フェース上にある、最適な弾道に補正する場所)が10倍に増加した、Ai 10x FACE。前作比較で平均飛距離が最大8ヤード伸び、着弾範囲が19%狭まるという驚異のパフォーマンスを発揮より成形がしやすく、より高い精度で製造が可能。
心地良い打球音だけでなく、スピン量や打ち出し角の最適化を実現。
<span style="color: #319b42;">空気抵抗を極限まで削減したヘッド形状 </span>

空気抵抗を極限まで削減したヘッド形状

新たな設備投資により従来の1/90のリードタイムでプロトタイプを製作。
約75回もの試作で、空気抵抗が少なく安心感のある形状に。シャローで投影面積も大きい形状ながらヘッドスピードも向上。
<span style="color: #319b42;">サーモフォージドカーボン </span>

サーモフォージドカーボン

25万以上のリアルゴルファーのインパクト前のヘッドの挙動をデータ化。
より成形がしやすく、より高い精度で製造が可能。
心地良い打球音だけでなく、スピン量や打ち出し角の最適化を実現。

ELYTE MAX FASTドライバー

[A] LIN-Q GREEN 40 for Callaway(S, SR, R)

番手 W#1
フェース素材 / 構造 鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース
ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+サーモフォージドカーボンクラウン& フォージド・カーボンコンポジットソール+バックウェイト約13g
クラブ長さ(インチ) [A]45.75
ヘッド体積(cm3 460
ロフト角(°) 9.5 10.5 12.0
ライ角(°) 59.5
アジャスタブルホーゼル
シャフト名(硬さ) [A](S) [A](SR) [A](R)
ラインアップ 9.5
10.5
12.0
バランス D0
クラブ重さ 約273g 約271g 約270g
シャフト重さ 約50.0g 約49.0g 約46.0g
シャフトトルク 4.9 5.1 5.3
シャフト調子 中調子
    • 〇:通常在庫 ▢:受注生産 ※左用モデルの設定はありません。
    • ※LIN-Q GREEN 40 for Callawaは、シャフトカット前の値になります。
    • ※Assembled in China / Japan  ヘッドカバー:Made in China / Vietnam
    • ●GRIP
      GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有り
      [A]シャフト装着:約30g,口径60(5720410)
    • ●ACCESSORY
      専用ヘッドカバー付:HC CG OO ELYTE DR(5524387)
    • 専用トルクレンチは別売です。

 

  • 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
  • カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
  • インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。