フェースとボディにチタンを使用し、大きな飛距離を実現

「QUANTUM Tiフェアウェイウッド」は、前作のELYTE TITANIUMフェアウェイウッドを引き継いだモデルです。ヘッドはクラウンにはカーボン、ボディとフェースにはチタンを使用しており、この素材が誇る反発力で大きな飛びを実現します。ヘッド形状は、QUANTUM MAXフェアウェイウッドとQUANTUM ♦♦♦フェアウェイウッドの中間的なものとなっており、ソール後端のトウとヒールには台形を少し湾曲させたようなウェイト（3gと13g）も搭載。番手はW#3、W#5の2種類。いずれにもオプティフィット4ホーゼルを採用しています。(※従来のアジャスタブルホーゼル付きシャフトは互換性が無く、使用できません)

第2世代に進化したスピードウェーブ

「QUANTUM」のフェアウェイウッドシリーズにおいて着目されたのが、前作のELYTEシリーズからヘッド内部に搭載されているスピードウェーブで、今回、スピードウェーブ2.0へと進化しました。ウェイトの総重量は変えずに、新たにトウ・ヒール方向の幅を狭くし、後方に長く伸ばすことで、その分、ねじ止めの位置を後方に配置。また、前端はフェースの裏面ギリギリまで前進させ、ソール内面から浮かせている高さも、可能な限り低く設計されました。これらによって、フェースカップ下部のヒンジ部分（L字に折れ曲がった部分）の長さを延ばすことが可能となり、フェース下部でのインパクト時でも、たわみ量を増大し、ボールスピードのロスを最小限に抑制。高い打ち出しと安定した飛距離性能を実現しています。また、浅重心設計により、インパクトでヘッドコントロールしやすくなっています。

ステップ・ソールデザインが三角型に

ELYTEのフェアウェイウッドシリーズで登場したステップ・ソールデザインが、ブラッシュアップ。前作では、ステップの中央部分が台形型をしていましたが、今回は三角型にチェンジ。アドレス時のヘッドの安定感はキープしつつ、よりソールの抜けの良さがアップしています。

キャロウェイが培ってきたAI設計も継続導入

フェースには、キャロウェイが長年培ってきたAI設計（モデル・番手別専用設計）が導入されています。多くのゴルファーのリアルなスイングデータ、弾道データをインプットしながらAIが設計しているもので、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。打点ごとに打ち出し角やスピン量などを最適化しつつ、安定したボールスピードを実現。より遠くの狭い着弾範囲へとボールを運んでくれます。