ヘッドからシャフト、グリップまで全部を黒に

「X FORGED STAR BLACKアイアン」は、今年リニューアルを果たしたX FORGED STARアイアンに、耐摩耗性、耐腐食性などを向上させるQPQ（Quench Polish Quench）仕上げを施したモデルで、ブラックカラーの精悍な佇まいが印象的です。また、装着されるシャフトとグリップも、このヘッドに合わせて黒に統一されており、N.S.PRO 950GH neo LUXURY BLACKとCallaway Tour Velvet 360ラバーがチョイスされています。番手ラインアップはI#5～9、PWの6本で、セットはI#6～9、PWの5本。I#5は単品での発売となります。なお、BLACKアイアンではカスタム対応はありません。

数字の小ささが示す、これまで以上のソフトさ

「X FORGED STAR BLACKアイアン」の基本スペックは、2026年にリニューアルとなったX FORGED STARアイアンと変わりありません。ヘッド素材は、X FORGEDアイアンと同様に、前作の軟鉄S20Cから軟鉄S15Cに変更されています。素材名にある数字は、小さくなるほど柔らかいことを示しており、2026年モデルでは前作を上回る心地良いフィーリングがプレーヤーにもたらされます。

全番手のヘッドを、同じサイズに統一

トップラインやソールは、やさしさを重視して、X FORGEDアイアンよりも少し厚めに設計されています。また、全番手のブレード長を、2026年X FORGEDアイアンのI#3とI#4の中間程度に統一している点も特徴です。どの番手でも安心感を持って構えることができ、かつ、いつも似たようなフィーリングで打てるため、スイングの再現性向上にもつながります。オフセットは2026年X FORGEDアイアンより多めですが、2024年のX FORGED STARアイアンよりは抑えられており、より構えやすい仕上がりとなっています。

日本モデルであることを表す、新しいロゴデザイン

2026年モデルへのリニューアルに合わせて、X FORGEDのロゴデザインと、キャロウェイのロゴの配置が刷新されたところも注目すべきポイントです。「X」の一部では、日本モデルの象徴としてJAPANの頭文字であるアルファベットのJを思わせるラインを取り入れつつ、筆で書かれた漢字に見られる“跳ね”の表現も意識しています。フォント全体も刀をモチーフとしたシャープで緊張感のあるデザインとなっており、日本らしい繊細さと力強さを併せ持つものに仕上げられています。また、文字やロゴなどのレイアウトにおいては、バックフェースの肉厚な三角部分にシェブロンマークのみが配置され、CALLAWAYの文字は、直線的なブロックロゴとしてホーゼル部分に刻印されるようになりました。

肉厚な三角部分を薄くし、深いキャビティバックに

バックフェースのデザインは、前作の基本思想を受け継ぎつつ、2026年モデルのX FORGEDアイアンに準じた形状となっています。下部中央に配置された三角形状の肉厚部分は、X FORGEDアイアンよりも薄く設計。その分の重量を、ソールやトップブレードなどヘッド外周へ再配分して深いキャビティバックを形成し、低重心化も実現しています。これらにより、X FORGEDアイアンよりもオフセンターヒットに強く、ボールの上がりやすさもあるモデルに仕上がりました。

メリハリのあるスタイルになったトライレベル・ソールデザイン

リーディングエッジ側では櫛型形状、トレーリングエッジ側ではトウからヒールにかけて一定の幅で、それぞれ施されたソールの面取りは、2024年モデルで高い評価を得たデザインです。今作でも、そのコンセプトは引き継がれています。ただし、前作のソールが全体的に滑らかな曲面だったのに対し、今回は面取りのエッジをより明確にして、メリハリのある仕上がりにし、見た目のシャープさを高めています。もちろん、スムーズな振り抜きをもたらす性能は、これまでと変わらず高いレベルのものとなっています。