Features
Benefits

• どこで打っても曲がらずに飛んでくれるAi 10x FACE
  新しい「ELYTE」のフェアウェイウッドにも、ドライバー同様にAi 10x FACEが搭載されています。ソフトウェアの能力を高めたことで、AIによるフェース設計を微細な部分までスキャニングすることができるようになり、コントロールポイント（フェース上にある、最適な弾道に補正する場所）の数が大幅に増加。フェアウェイウッドでの大きなミスの1つである打点のブレに対して、前作以上の強さを発揮し、フェースのどこで打っても、より遠く、かつ、狭い着弾範囲にボールを運ぶことができます。
• 下部のたわみを阻害しないタングステン・スピードウェーブ
  ソール前方下部のトウ・ヒール方向には、これまでのものとは異なる設置方法が特徴的な、タングステン・スピードウェーブという名のウェイトを内蔵しています。従来のウェイトは、溶接やスクリュー方式でソールの内外に搭載されていましたが、その場合、低・浅重心の効果を得られる一方で、フェース下部からソール前方にかけてのたわみを阻害してしまうという難点もありました。タングステン・スピードウェーブは、フェース内部のフェース面から離れた位置にビスで固定しつつ、フェース面に近い位置でトウ・ヒールに伸びる部分は、ソールの内側からわずかに浮いた状態となるよう設計。これにより、トップに近いインパクトであってもフェース下部はしっかりとたわみ、ボールを高く遠くへと打ち出すことができます。
• 余計な跳ね返りを抑えるステップ・ソールデザイン
  ソールのデザインも一新されました。2022年のAPEX UWでも見られた、途中に段差を設けたスタイルを採用しているもので、ステップ・ソールデザインと名づけられています。後方部分がわずかに高くなって浮いていることで、ソールが地面に接する面積は57％減少。これにより、インパクト時のソールの余計な跳ね返りが減ってヘッドの抜けが良くなるため、フェース下部でのミスヒットも大きく抑制されます。同時に、ソール前方のデザインでは、ソール後方が浮いていることによるヘッドの座りの不安定さにも配慮。地面にセットした際、フェースが開いたりすることを防ぐように設計されています。
• 小ぶりな洋ナシ型ヘッドで、ソールにはスクリューウェイトも装備
  シリーズでラインアップされている5つのモデルのうち、プロや上級者など、スキルの高いプレーヤーに向けたタイプとなるのが、「ELYTE ♦♦♦フェアウェイウッド」です。ヘッドは、ELYTEフェアウェイウッドよりもコンパクトな見た目で、ヘッド後部のトウから中央部にかけて、より張り出している形状の洋ナシ型をしています。いかにもコントロールしやすそうなフォルムと言えます。ウェイトは、前述のタングステン・スピードウェーブだけでなく、ソール前方に約5gのスクリューウェイトも設置。より低・浅重心としていることでヘッドが操作しやすく、さらに高いボールスピードと低スピンの強弾道も可能にしています。
• 番手ラインアップは3種類で、W#3にアジャスタブルホーゼル
  「ELYTE ♦♦♦フェアウェイウッド」の番手ラインアップは、W#3、W#5、W#7の3種類です。フェース素材は、W#3、W#5がマレージング鋼C300、W#7がカーペンター455スチールとなっています。クラウンには、全番手でトライアクシャル・カーボンを採用。アジャスタブルホーゼルは、W#3にのみ搭載されています。

フェース上のコントロールポイントが10倍に増加し、打点のブレに対して、前作以上の強さを発揮。
フェースのどこで打っても、より遠く、かつ狭い着弾範囲にボールを運ぶ。

ソールの内側からわずかに浮いた状態で、ウェイトを搭載。
これによりフェース下部がたわみ、トップに近い当たりでもボールを高く遠くへ打ち出す。
より成形がしやすく、より高い精度で製造が可能。