その距離、
ハズさない。

約30年前、キャロウェイはやさしいフェアウェイウッドの先駆けとして「ヘブンウッド」という革新を生み出した。

そして2026年、そのDNAは「MINIバフィー」「MINIスピナー」へと進化する。

MINIドライバーとともに構成される「QUANTUM MINIシリーズ」は、飛距離と戦略を再定義する。このシリーズで新たなセッティングを提案したい。

TECHNOLOGIES

  • MINI DRIVER
  • MINI BUFFY
  • MINI SPINNER

三層フェースでMINIらしからぬ飛び
芝の上からも従来以上に打ちやすく

極薄チタン、高強度カーボン、
ポリメッシュによる「三層構造フェース」

TRI-FORCE

  • CARBON〈カーボン〉

    強度アップ
    軽いカーボンを使用することで
    重量を上げずに強度UP
  • POLY MESH〈ポリメッシュ〉

    最適な中間素材
    チタンとカーボンを接着するために
    選ばれたポリマー素材
  • TITANIUM〈チタン〉

    スピードアップ
    チタン部を前作ELYTEより
    薄くしたことでスピードUP
  • TITANIUM〈チタン〉

    スピードアップ
    チタン部をELYTE比14%
    薄くしたことでスピードUP
  • SCREW WEIGHT〈スクリューウェイト〉
    前方と後方の2カ所にそれぞれ約2g・約7gのソールウェイトを設置し、フェースコントロールのしやすさをアップ。
  • OPTIFIT4
    HOSEL SYSTEM
    〈オプティフィット4 ホーゼルシステム〉
    従来のアジャスタブホーゼルよりロフト角・ライ角の設定バリエーションが増えたOPTIFIT4をミニドライバーで初めて搭載。好みの弾道を得やすい仕様に。
  • NEW STEP
    SOLE DESIGN
    〈ステップ・ソールデザイン〉
    ソールセンターを三角形に改良したステップ・ソールデザインにより、地面との接触時の跳ね返りを抑え、スムーズなインパクトを実現。 ​さらにシャープなリーディングエッジでボールを拾いやすく。

    〈リーディングエッジ〉

大きめヘッドに短めのシャフトで
絶大な安心感
ミニドライバーの次の番手にも最適

BUFFY = スプーン(3W)と
クリーク(5W)の間の番手
  • ヘッドサイズはQUANTUM MAX D #3で、
    FWの中で一番大きなサイズによる安心感
  • 長さは42.25インチと
    5Wよりも短く、当てやすい
  • ロフトは17度で、3Wと5Wの間の
    ロフトによるボールの拾いやすさ
  • NEW SPEED
    WAVE 2.0
    〈スピードウェーブ2.0採用〉
    トウ・ヒール方向の幅を狭くし前端はフェース裏面ギリギリまで前進させることで、フェース下部で打ってもたわみ量が増大。高い打ち出しと安定した飛距離を実現。
  • OPTIFIT4
    HOSEL SYSTEM
    〈オプティフィット4 ホーゼルシステム〉
    従来のアジャスタブルホーゼルよりロフト角とライ角の設定バリエーションが増え、好みの弾道を得やすい仕様に。
  • NEW STEP
    SOLE DESIGN
    〈ステップ・ソールデザイン〉
    ソールセンターの形状をELYTEの台形から三角に改良。セット時の安定感はそのままに地面からの抜けの良さがさらに向上。

西村優菜プロの理想を詰め込んだ、
ピンをデッドに狙えるハイスピンウッド

高スピンの
“めくれる”ような高弾道
西村優菜プロの要望をもとに開発。彼女の持ち球であるドローボールでありながら、高い操作性とグリーンで止まる弾道、スピン性能に優れたショートウッド。
  • 優菜プロのスイングコードを
    AIフェースにインプット

  • 操作性とスピン性能を兼ね備えた
    小さめでディープな形状

  • 半インチ短いクラブ設計で
    操作性向上+インパクトの安定

SETTING GUIDE
スピナーを選ぶ時のアイアンや
ユーティリティの番手の目安
上記はあくまで目安です。ヘッドスピード、クラブのロフト角、弾道傾向、飛距離によって、若干異なることがあります。
  • カーボン使用
    W#7とW#9ではソールにカーボンを使用し、高重心化とスピン量の増加に貢献。
  • SCREW WEIGHT〈スクリューウェイト〉
    ソール前方には約7gのスクリューウェイトを装着し、フェースコントロールのしやすさをアップ。
  • NEW STEP
    SOLE DESIGN
    〈ステップ・ソールデザイン〉
    ソールセンターの形状をELYTEの台形から三角に改良したことで、アドレス時の安定感と地面からの抜けの良さがさらに向上。

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